نظام مضخة التفريغ الكهربائية المتقدمة لمساعدة الكبح

كجهاز مساعد رئيسي للكبح لمركبات الطاقة الجديدة والنماذج المزودة بشاحن توربيني، تم تصميم مضخة التفريغ الكهربائية هذه خصيصًا للمركبات التي تفتقر إلى مصدر تفريغ طبيعي. إنه مكون أساسي لضمان سلامة القيادة. إنها تعتمد تقنية ضغط الريشة المتقدمة ويتم تشغيلها بواسطة محرك لتدوير الدوار، مما يتسبب في تدوير الريش في غرفة المضخة، مما يؤدي إلى امتزاز دوري وعادم. يمكن أن ينشئ ويحافظ بسرعة على ضغط سلبي مستقر يبلغ -90 كيلو باسكال أو أعلى، مما يوفر دعمًا قويًا لمعزز فراغ الكبح، مما يضمن استجابة الكبح السريعة وتأثير المساعدة المستقر.

يعتمد المنتج تصميم هيكل مدمج ومتكامل، ويتميز بالحجم الصغير والوزن الخفيف. يمكن أن يتكيف بمرونة مع المساحة المحدودة لحجرة المحرك ويلبي تمامًا متطلبات التصميم المعياري لنماذج المركبات المختلفة. تستخدم المكونات الأساسية محركات مقاومة لدرجة الحرارة العالية ودوارات جرافيت مقاومة للتآكل، بالإضافة إلى تقنية الختم الدقيقة. يصل مستوى الحماية إلى IP67، مما يتيح التشغيل المستقر في الظروف القاسية التي تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية. عمر الخدمة أطول ومعدل الفشل منخفض للغاية. ضجيج التشغيل أقل من 65 ديسيبل، واستهلاك الطاقة يتوافق مع معايير توفير الطاقة الإلكترونية للسيارات. كما أنه يدعم التحكم الذكي في بدء التشغيل والإيقاف، والبدء والتوقف تلقائيًا وفقًا لطلب الضغط السلبي لنظام الفرامل، مما يضمن موثوقية الفرامل ويقلل بشكل فعال من استهلاك طاقة السيارة بشكل عام. إنه يوفر حلاً مساعدًا فعالاً ومستقرًا وموفرًا للطاقة لأنظمة فرامل السيارات الحديثة.