مضخة فراغ كهربائية

تعتبر مضخة التفريغ الكهربائية للسيارات جهازًا مساعدًا حاسمًا لنظام الكبح في المركبات. وهو مصمم خصيصًا للمركبات مثل تلك التي تعمل بمصادر الطاقة الجديدة أو المجهزة بتقنية الشحن التوربيني، والتي تفتقر إلى مصدر فراغ طبيعي. وتتمثل وظيفتها الأساسية في توفير ضغط سلبي مستقر لمعزز فراغ الكبح، مما يضمن تأثير مساعدة الكبح وسلامة القيادة.

يعتمد على تقنية ضغط الريشة. يتم تشغيله بواسطة المحرك لتدوير الدوار، مما يؤدي إلى دوران الريش في غرفة المضخة، وبالتالي تشكيل الامتزاز والعادم الدوري. يمكنه إنشاء ضغط سلبي مستقر والحفاظ عليه بسرعة يزيد عن -90 كيلو باسكال، مع استجابة سريعة وإخراج ضغط مستقر. يعتمد المنتج هيكلًا مدمجًا متكاملاً، بحجم صغير ووزن خفيف، مما يجعل من السهل تركيبه في حجرة المحرك ومناسب للتخطيط المعياري لنماذج المركبات المختلفة.

من حيث الأداء، فهو يستخدم محركات مقاومة لدرجة الحرارة العالية ودوارات جرافيت مقاومة للتآكل، جنبًا إلى جنب مع تكنولوجيا الختم الدقيقة. يصل مستوى الحماية إلى IP67، وهو قادر على تحمل الظروف القاسية التي تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية. لديها عمر خدمة طويل ومعدل فشل منخفض. كما أنه يتميز أيضًا بضوضاء منخفضة (أقل من 65 ديسيبل) واستهلاك منخفض للطاقة، مما يلبي معايير توفير الطاقة لإلكترونيات السيارات. علاوة على ذلك، فهو يدعم التحكم الذكي في بدء التشغيل والإيقاف ويمكن أن يعمل تلقائيًا وفقًا لمتطلبات الضغط السلبي لنظام الكبح، مما يحقق التوازن بين موثوقية الكبح والحفاظ على الطاقة بشكل عام. إنه المكون المساعد الأساسي لأنظمة فرامل السيارات الحديثة.